Gancio traino Golf 8
sempre attenti ai nuovi modelli auto, oggi dedichiamo 10 minuti alla vendutissima golf , ed in particolare alla versione 8 del 2019
Dettagli dell’auto
ed eccoci alla ottava versione della fatidica Volkswagen Golf, la Golf 8.
la versione cambia poco rispetto alle forme della golf serie 7 , ma cambia molto nell’abitacolo e nella tecnologia installata.
La dotazione è buona già dalla “base” Life, con “clima” automatico , cruscotto digitale, impianto multimediale con interfacce per smartphone
Inoltre vi sono installati sensori per il riconoscimento di pedoni e ciclisti
Solo versioni a 5 porte con carozzeria innovativa e scocca molto leggera, inconfondibile la singolarita’ del montante posteriore, il tutto in dimensioni compatte ovvero 427 cm e 145 di altezza
Moderni e innovativi i comandi touch sul cruscotto digitale da 10 pollici , ottima la gestione clima, inoltre in base all’allestimento non manca la poltrona elettrica e funzioni di massaggio.
Ora arriva il bello: i motori sono studiati per soddisfare un ampio target , dai 110 cv ai 320 cv !
il 110 cv tsi benzina e’ il piu risparmioso, il 320 cv 2.0 trazione integrale il piu ruggente, motori turbodiesl fino a 200cv, non sono previste versioni totalmente elettriche a questa esigenza provvede la volkswagen ID3
prova di traino reale
testimonianza reale da https://roulotteantenate.forumfree.it/
Dopo l’acquisto mancava la prova reale al traino, domenica finalmente faccio un test in liguria
Devo ammettere che nonostante i report incoraggianti di towcar.info ero un po’ preoccupato sulle reali capacità di traino della nuova vettura.
Consapevole dei 200kg in meno rispetto alla golf 7 , avevo un po di dubbi ma i 35 vc in piu hanno ridimensionato tutto e i risultati sono stati ottimi, sottolineo che il traino dichiarato e’ di 1500kg e la roulotte e’ quasi 1600!!
Subito ai primi chilometri mi accorgo che il traino e’ ottimo, i giri si prendono molto bene , ho una spinta un po inferiore quini occhio ai sorpassi nella statale o in salita.
In autostrada tutto fila liscio, con il cruise impostato a 95 km/h l’auto viaggia a 2000 giri per tutta la mia escursione in quarta marcia
La Golf 8 potrebbe essere l’ultima versione della mitica e riuscitissima volkswagen. Le auto a benzina e diesel, anche quelle elettrificate, sono strette in una morsa che potrebbe decretare la fine di molte di esse prima della fine del 2028. Questo potrebbe portare alla estinzione di alcuni modelli iconici.
Tipo C a sfera estraibile
Tipo VM estraibile a scomparsa
